Erstanpassung
Tank und Heck
Nachdem
die Elektrik auf Minimum gestrippt
wurde widmete ich mich einem
Mechanismus, der den Tank klappbar
macht. Ich finde es nämlich seit
Jahrzehnten furchtbar, einen vollen
EXUP-Tank abzubauen, die Schläuche
abzurupfen und den tank irgendwo
kratzerfrei ablegen zu müssen. Dieses
Problem umgehe ich hier gleich mal von
Anfang an. Danke an Honda für die
Ideengabe (CBR 1000F). ;) Es
funktioniert übrigens mit rund 10
Litern Sprit im Tank problemlos, ohne
dass etwas überlaufen würde.Der beleuchtete Taster ist übrigens der neue Anlasser, gepaart mit der Neutral-Leuchte. Der Notschalter ist der neue Zündschlüssel. Funktionsvideo auf Youtube. |